Իրանում բենզինի գնի թանկացման նպատակներից մեկը մեծ քաղաքներում սարսափելի խցանումների նվազեցումն ու օդի աղտոտվածության վիճակի բարելավումն էր: Սակայն, ինչպես վկայում են վիճակագրական տվյալները, թանկացումից հետո բենզինի սպառումը ոչ միայն չի նվազել, այլ հակառակը՝ ավելացել է:
Իրանի ճանապարհային ոստիկանության տվյալներով՝ եթե մինչև թանկացումը երկրում բենզինի օրական սպառումը կազմում էր 94 մլն լիտր, ապա թանկացումից հետո այն հասել է 105 մլն-ի:
30/09/24 12:10
«Ստացվում է, որ Էրդողանը հանձինս «մեծարգոների» շերտի Հայաստանում արդեն ունի իր սոցիալական հենարանը»․ Վահե Հովհաննիսյան
31/01/24 17:58
Որևէ մեկից որևէ բան չենք խլում. ֆինանսների նախարարը՝ մասնավոր ընկերություններում կառավարության բաժնեմաս ունենալու մասին
22/01/24 17:20
Գարդման-Շիրվան-Նախիջևան միության անդրադարձը Լեռնային Ղարաբաղում ադրբեջանական բռնազավթման տնտեսական մոնոպոլիաներին
21:25
Երևան քաղաքում կառավարման ճգնաժամ է, ու դա տեսնելու համար պետք չէ մասնագիտական գիտելիք. թուրքագետ
11:45
Կարծես թե, ես սկսում եմ ավելի գեղեցիկ հագուստ կրել եւ ավելի լավ տեսք ունենալ․ Աննա Հակոբյան (ֆոտո)
13:40
Չենք կարող բացառել, որ բանակից են տեղափոխելու՝ էլ ավելի թուլացնելով առաջնագիծը. Կարեն Վրթանեսյան
11:26
Պետական դավաճանության մասին իմանալու և չհայտնելու համար վարչապետի վրա է պետք հոդված դնել․ Դանիելյան
14:30
Արդյոք Բակո Սահակյանը գիտի՞, որ ՀՀ իշխանությունը նույն կերպ է վարվում Արցախի հետ, ինչպես Բաքուն՝ իր
